GIII Signature
Fairway
wood
在GIII史上最輕且具壓倒性初速提升的高反發球頭,趾部側搭載AERO TURN RIB更能達到降低空氣阻力的效果。
此外,透過桿底與跟部側的配重螺絲的相乘效果變得更易打且黏球的球頭 ,與集結「DAIWA」碳纖技術的桿身。
實現了擁有超越規則究極遠飛性能 的FAIRWAY。
Hi Repulsion Technology
透過桿面所產生的
究極高反發性
能使球遠飛
桿面採用了神戶製銅製「NEO鈦金屬」 GIII獨家鈦金屬材質,比一般的鈦金屬 增加了約1.6倍的反發性能。 實現了持續進化的獨家桿面形狀與材質 具壓倒性的初速提升的高反發球頭。
搭載創造爽快擊球音的內部回彈墊。
高比重合金桿底
分配於球頭約55%的重量。
桿面雷射銑削加工
透過在桿面整體施作雷射銑削,變得不易受到打點偏移或雨天等水滴影響,有效抑制後旋量的偏差。
透過高反發技術帶來遠且穩定的飛行性能。
動力溝槽
為了讓設計極限的「高反發」更加進化提升,將動力溝槽盡可能的配置於桿面側邊邊緣。
實現更高的反發性能與擴大高反發範圍。
相較於前一款將趾部與根部的位置靠桿面側配置。更能筆直架球。
Head Speed Up Technology
AERO TURN RIB
打點與重心一致 →球速提升(重心從跟部側移動到中心)
隨著重心距離增長,透過AERO TURN RIB可輔助桿面回正→不易右曲
背脊速度桿身
將背脊集中於根部方向,採用可控致彎曲、撓性的桿身設計。
控制桿身的彎曲,使桿身朝飛球方向回彈的動力最大化實現可讓球頭速度提升的桿身。
將背脊集中於根部方向
何謂背脊?
在碳纖桿身製造的工程中,將碳纖片重疊貼合於芯棒工序時,捲曲的起點與終點重疊部分。重疊的部分會比其他部分還要硬。
※在高爾夫的規則中,無論對桿身縱軸如何旋轉它,而這類方式之彎折皆有相同之撓曲度。而背脊速度桿身則不適用於此規則。
彎曲回彈的動力使飛行距離提升。
球飛行的方向桿身彎曲回彈大。可有效率的使用此特性。
Light Weight Technology
DAIWA GIII史上最輕量桿身
實現GIII史上最輕量40g桿身,使球桿整體輕量化,提升易揮度與球頭速度。
※此重量為與前作MAN的硬度R重量相比數值。
精緻閃耀的金色塗層
GIII也講究桿身外觀。為了能有質感的高級感,不惜投入長年培養的塗裝技術,由 熟練的職人經過十幾道手工作業程序逐支加工完成。
Luxury Design
以典雅的金色為基底的質感外觀
桿底由技術純熟的職人仔細研磨的水晶鏡面加工,提升耐磨耗性的金色離子鍍處理,使用上不容易損傷,能長久維持奢華輝煌。
GIII SIGNATURE原創握把
在握把底部配置有GIII LOGO的尾塞, 是款有高級感的超輕量握把。
我們注重質感並實現了最高級的舒適握感。