GIII Signature
Driver
在GIII史上最輕且具壓倒性初速提升的高反發球頭，趾部側搭載AERO TURN RIB更能達到降低空氣阻力的效果。
此外，透過桿底與跟部側的配重螺絲的相乘效果變得更易打且黏球的球頭，與集結「DAIWA」碳纖技術的桿身。
實現了擁有超越規則究極遠飛性能的DRIVER。
Hi Repulsion Technology
所有的反發係數都超越了規則
透過桿面所產生的
究極高反發性
能使球遠飛
桿面採用了神戶製銅製「GIII K-鈦金屬」GIII獨家鈦金屬材質，比一般的鈦金 屬增加了約1.6倍的反發性能。
實現了持續進化的獨家桿面形狀與材質 具壓倒性的初速提升的高反發球頭。
將溝槽設定於桿面邊緣臨界值
藉由讓趾部‧跟部更容易彎曲，讓高反發範圍最大化。
擊球點與重心點一致
提升在中心打點的擊球效率。
帶來穩定飛行性能的
桿面雷射銑削加工
透過在桿面整體施作雷射銑削，變得不易受到打點偏移或雨天等水滴影響，有效抑制後旋量的偏差。
透過高反發技術帶來遠且穩定的飛行性能。
球頭的動力溝槽所產生的究極反發範圍使球遠飛且易打
動力溝槽
為了讓設計極限的「高反發」更加進化提升，將動力溝槽盡可能的配置於桿面側邊邊緣。
實現更高的反發性能與擴大高反發範圍。
Head Speed Up Technology
減少趾部側的空氣阻力與輔助不易右曲的
AERO TURN RIB
打點與重心一致 →球速提升(重心從跟部側移動到中心)
隨著重心距離增長，透過AERO TURN RIB可輔助桿面回正→不易右曲
輔助桿面回正的
配重螺絲
推出1、3、5、7、9g共5種的配重螺絲組成。(3g=標準配備)
透過改變球桿的揮重，客製化屬於自己的易揮度。
※ 另外販售配重螺絲
※ 另外販售扭力板手 附小提袋
使球頭速度提升，
揮桿時將動能最大化，
讓球速度及方向性提升的究極桿身
背脊速度桿身
將背脊集中於根部方向，採用可控致彎曲、撓性的桿身設計。
控制桿身的彎曲，使桿身朝飛球方向回彈的動力最大化實現可讓球頭速度提升的桿身。
將背脊集中於根部方向
何謂背脊?
在碳纖桿身製造的工程中，將碳纖片重疊貼合於芯棒工序時，捲曲的起點與終點重疊部分。重疊的部分會比其他部分還要硬。
※在高爾夫的規則中，無論對桿身縱軸如何旋轉它，而這類方式之彎折皆有相同之撓曲度。而背脊速度桿身則不適用於此規則。
彎曲回彈的動力使飛行距離提升。
球飛行的方向桿身彎曲回彈大。可有效率的使用此特性。
趾部方向的桿身彎曲回彈小，桿頭向下較少，因此也比較不會打點偏移。
趾部方向的桿身彎曲回彈大，桿頭向下較大，因此較容易打點偏移。
Light Weight Technology
集結世界最高等級的「DAIWA」碳纖技術的GIII史上最輕量桿身。
DAIWA GIII史上最輕量桿身
實現GIII史上最輕量38g桿身，使球桿整體輕量化，提升易揮度與球頭速度。
※此重量為與前作MAN的硬度R重量相比數值。
精緻閃耀的金色塗層
GIII也講究桿身外觀。為了能有質感的高級感，不惜投入長年培養的塗裝技術，由 熟練的職人經過十幾道手工作業程序逐支加工完成。
Luxury Design
以典雅的金色為基底的質感外觀
桿底由技術純熟的職人仔細研磨的水晶鏡面加工，提升耐磨耗性的金色離子鍍處理，使用上不容易損傷，能長久維持奢華輝煌。
GIII SIGNATURE原創握把
在握把底部配置有GIII LOGO的尾塞， 是款有高級感的超輕量握把。
我們注重質感並實現了最高級的舒適握感。
