一种球道木杆，结合了独特的杆头加速技术和高回弹技术，并结合了“飞行”，“轻盈”和“令人振奋的击打声”，从而实现了柔和的飞行。
高反弹杆头用于所有的球道木，以进一步改善飞行距离性能。通过采用“底部长的强力沟槽 (LONG SOLE POWER TRENCH)”来扩大排斥区域，另外，故意将卷绕位置集中在脚跟方向上的“骨干速度杆身(BACKBORN SPEED SHAFT) ”提高了杆头速度。我们还通过降低总重量和通过“内部回音碰 (INNER ECHO BUMP)”产生令人振奋的敲击声来追求头部加速。高反弹力的头部和结合了头部加速技术的杆身实现了得分的提高。
独特的双沟槽（Power Trench)，可扩大排斥区域并进化飞行和容易性。
『GⅢNeo 钛圆型杆面 （Titanium Circle Face）』
GⅢ独特排斥材料的GⅢ钛圆型杆面产生的排斥系数为0.840。使用的材料的排斥性能约为一般材料6-4钛的1.6倍。
*本公司测的数据
“内部回音(INNER ECHO BUMP)” 产生令人耳目新的打击声
通过使头部内部具有凹凸形状，可以改善击打声。实现了令人耳目一新的击打声。
面部的回弹性能也可以通过提高鞋底刚度来提高。
杆面激光铣削稳定飞行。
应用于整个面部的激光铣削不受水滴影响，并抑制了旋转量的变化。它在稳定由 双排斥的大飞行距离的中起着作用。
脊柱速度杆身提高杆头速度，使撞击时的能量最大化，并提高球的初始速度和方向性。
通过在杆头脚跟方向集中脊柱来控制弯曲和扭曲特性的杆身设计。通过控制轴的弯曲并使轴在飞行方向上的弯曲返回能量最大化，来实现提高杆头速度的杆身。
脊椎是什么？
在制造碳轴的过程中，当通过将其堆叠在芯棒上来制造碳片时，缠绕开始和缠绕结束的部分重叠。这部分是脊柱。由于重叠，因此变得比其他零件硬。
*高尔夫规则规定杆身弯曲，以便在所有方向上的挠度相同，并且主力速度杆不符合规则。
高反弹杆身
增加球的初始速度通过空气阻力降低和弯曲恢复反弹。
开发出具有通过独特的大锥度设计，弯曲后很快恢复的反弹杆身。
此外，我们还开发了一种杆身，该杆身可通过减小因纤薄而产生的空气阻力来带来终极的飞行距离性能和更高的杆头速度。
追求轻量化
通过球杆的轻量化，顺利挥杆性和增加杆头速度。
GⅢ 球道木
made in Japan
| Man／Lady | |||||||||
| 杆号 | W3 | W5 | W7 | ||||||
| 倾角(°) | 15 | 18 | 21 | ||||||
| 着地角(°) | 57.5 | 58 | 58.5 | ||||||
| 杆面角 (°) | +1 | +1 | +1 | ||||||
| 杆头体积(cm3） | 190 | 185 | 176 | ||||||
| 硬度 | R | SR | L | R | SR | L | R | SR | L |
| 长度（英寸） Globride标准数值 |
43.25 | 42 | 42.25 | 41 | 41.5 | 40.25 | |||
| 总重量(g) | 285 | 295 | 279 | 292 | 302 | 287 | 298 | 308 | 293 |
| 挥杆重量 | C9 | D0 | C3 | C9 | D0 | C3 | C9 | D0 | C3 |
● 杆头原材料／杆面- ＧⅢNEO Titanium(钛） 杆头-6-4Ti精密铸造
● 杆头加工／超镜面加工
● 包括杆头套
| Man | Lady | ||
| 硬度 | R | SR | L |
| 总重量(g) | 44 | 52 | 40 |
| 扭力(°) | 6.1 | 4.9 | 6.5 |
| 转折点 | 先 | 先 | 先 |
| 适应挥杆速度(m/s) | 34 - 40 | 36 - 42 | 30 - 34 |
・适应挥杆速度（参考）是使用一号木时的数值
・这球杆是超标杆，不符合SLE规则。
请您使用仅供私人打球。