Iron

进化的终极飞行。
高反弹技术可实现压倒性的初始速度提升。革命性的原装杆身,可提高杆头速度和方向稳定性。能瞄准旗杆的高弹道铁杆。

GⅢ独特的钛金属面的反弹性能和进一步发展的动力沟槽“ FULL CORE GROOVE”被用来实现终极飞行。此外,有意地将卷绕位置集中在脚跟方向上的“骨干速度杆身(BACKBORN SPEED SHAFT)”提高了杆头速度。另外,通过低重心和深重心和高惯性矩可以改善方向性。用多角度双切底部(MULTI ANGLE TWIN CUT SOLE),能瞄准旗杆。

性能详细

Performance

钛杆面 & 沟槽独特的杆面设计提高了球的初始速度,扩大了反弹区域,并提高了飞行距离和容易度。

带有工沟槽的杆面即使在较宽的反弹区域中可以稳定的飞行距离

多角度双切底部(MULTI ANGLE TWIN CUT SOLE)易于握持,并且在挥杆时大大降低了从地面的阻力的独特设计。即使是宽底也很容易摆动

重心控制(GRAVITY CONTROL)高惯性力矩头设计。即使击中点离开,也具有出色的方向稳定性。

低重心,深重心,长的重心距离。重心分配到杆头底部趾侧的杆面中心重心设计可提供较高的惯性矩头。

脊柱速度杆身提高杆头速度,使撞击时的能量最大化,并提高球的初始速度和方向性。

通过在杆头脚跟方向集中脊柱来控制弯曲和扭曲特性的杆身设计。通过控制轴的弯曲并使轴在飞行方向上的弯曲返回能量最大化,来实现提高杆头速度的杆身。

脊椎是什么?

在制造碳轴的过程中,当通过将其堆叠在芯棒上来制造碳片时,缠绕开始和缠绕结束的部分重叠。这部分是脊柱。由于重叠,因此变得比其他零件硬。

*高尔夫规则规定杆身弯曲,以便在所有方向上的挠度相同,并且主力速度杆不符合规则。

追求轻量化

通过球杆的轻量化,顺利挥杆性和增加杆头速度。

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Specifications

GⅢ 铁杆

made in Japan

Man

杆号 #5 #6 #7 #8 #9 #10 PW AW SW
倾角 (°) 21 24 27 30 34 39 44 50 56
着地角 (°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5
硬度 R SR R SR R SR R SR R SR R SR R SR R SR R SR
长度(英寸)
Globride标准数值
38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 35
总重量 (g) 325 333 330 338 335 342 340 347 346 355 352 359 359 369 369 379 372 382
挥杆重量 C8 C9 C8 C9 C8 C9 C8 C9 C8 C9 C8 C9 C9 D0 D0 D1 D1 D2

Lady

杆号 #6 #7 #8 #9 #10 PW AW SW
倾角 (°) 25 28 31 35 40 45 50 56
着地角 (°) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 65 65
硬度 L L L L L L L L
长度(英寸)
Globride标准数值
37 36.5 36 35.5 35 34.5 34 34
总重量 (g) 325 331 336 343 351 357 367 368
挥杆重量 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C5 C5

● 杆头原材料
[I♯5〜PW]:GⅢNEO Titanium(钛)杆面 ,17-4PH不锈钢、烧结钨合金配重
[AW/SW]:17-4PH不锈钢

● 杆头加工/镜面加工+缎面光加工

● 包括杆头套

  Man Lady
硬度 R SR L
重量 (g) 48 54 42
扭力 (°) 4.9 4.1 5.2
转折点
适应挥杆速度(m/s) 34 - 40 36 - 42 30 - 34

・适应挥杆速度(参考)是使用一号木时的数值

・这球杆是超标杆,不符合SLE规则。
请您使用仅供私人打球。